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船舶與海洋工程
船舶與海洋工程-
  • GW系列
  • GV雙機(jī)并車(chē)系列
  • GC系列
  • GA/GQ系列
  • 海洋工程
風(fēng)電+
  • 增速箱
  • 偏航齒輪箱
  • 變槳齒輪箱
能源裝備+
  • 核電
  • 光熱發(fā)電
  • 輥磨機(jī)
  • 破碎機(jī)
建材+
  • 立磨
  • 輥壓機(jī)
  • 水泥磨
  • 水泥窯
冶金+
  • 熱軋齒輪箱
  • 冷軋齒輪箱
  • 棒線材齒輪箱
水工+
  • 爬升式升船機(jī)
  • 提升式升船機(jī)
軌道交通+
  • 道岔
  • 有軌電車(chē)
  • 單軌
  • 地鐵
聯(lián)軸節(jié)+
  • 聯(lián)軸節(jié)
  • 減振器
工程裝備+
  • 盾構(gòu)機(jī)
  • 頁(yè)巖氣
  • 煤礦機(jī)械
海洋工程

重齒公司在海洋工程傳動(dòng)裝備制造行業(yè),研制了多個(gè)型號(hào)的提升齒輪傳動(dòng)裝置,產(chǎn)品得到了廣泛應(yīng)用,單臺(tái)升降齒輪箱減速比大,通過(guò)多級(jí)平行傳動(dòng)減速和多級(jí)行星減速和負(fù)載分流的方式,減速比可大于6000:1,輸出轉(zhuǎn)速不到1 r/min。輸出齒輪采用大模數(shù)、大壓力角、少齒數(shù)的方式,材料用高強(qiáng)度合金鋼,有力保證齒輪的承載能力,單個(gè)輸出齒輪提升能力可達(dá)450噸。

根據(jù)作業(yè)水深、單臺(tái)齒輪箱的額定提升能力等進(jìn)行分類(lèi)。50噸。作業(yè)水深涵蓋200英尺至550英尺作業(yè)水深; 單臺(tái)額定提升力從50至450T。